Peinture Ford PN4GH Spinel Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2014-2018), Ford Mondeo (2014-2019), Ford Kuga (2015-2019), Ford C-Max (2015-2018), Ford Transit Connect (2014-2021)

Teintes Ford proches

• Spinel Green (5KGQ)
• Spinel Green (KGQAWHA)
• Spinel Green (M7427)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN4GH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN4GH sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN4GH Spinel Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN4GH Spinel Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PN4GH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le SPINEL GREEN (PN4GH) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet et un ponçage de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement teinté en gris moyen pour favoriser la couverture. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application se fera en deux à trois voiles successifs, suivis d'une couche pleine, jusqu'à l'obtention d'une opacité uniforme. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts. Une fois la couleur appliquée, un vernis haute résistance aux UV et aux rayures est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur métallisée caractéristique. Pour une finition brillant direct, l'application se fait en deux ou trois couches croisées, sans vernis séparé. Comparé à d'autres verts FORD comme le "Deep Impact Green" (code H5) qui est plus saturé, ou le "Kona Blue" (code L6) qui est un bleu très sombre mais peut parfois être perçu avec des reflets verts en basse lumière, le SPINEL GREEN se distingue par sa richesse minérale et sa subtilité, évitant l'effet trop vif ou trop terne. En matière d'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. Pour de petites réparations comme des éclats, un format stylo retouche est idéal. Pour des éléments plus grands tels qu'une aile ou un capot, un aérosol bicomposant offre un excellent compromis, tandis que pour une peinture complète ou de grandes surfaces, la peinture en pot est la solution la plus professionnelle.