Peinture Ford PN4B4 Stratosphere métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2019
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2018-2023), Ford Kuga (2019-2023), Ford Fiesta (2017-2023), Ford Puma (2020-2023), Ford Transit Custom (2018-2023)

Teintes Ford proches

• Stratosphere Met (DCSC)
• Stratosphere Met (DCSCWWA)
• Stratosphere Blue (MZ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN4B4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN4B4 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN4B4 Stratosphere Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN4B4 Stratosphere Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN4B4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD PN4B4 STRATOSPHERE MET exige une préparation minutieuse pour révéler toute sa splendeur. Avant la peinture, la surface doit être parfaitement propre, dégraissée, et exempte de défauts, souvent après l'application d'un apprêt poncé finement. Pour une finition optimale, les carrossiers professionnels recommandent généralement deux à trois couches fines et régulières de cette peinture métallisée, espacées d'un temps de désolvatation suffisant. L'objectif est d'assurer une répartition uniforme des particules métalliques pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, un vernis haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou un vernis céramique est préférable pour maximiser la profondeur, la brillance et la durabilité de la teinte, ainsi que pour offrir une protection accrue contre les agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus métallisés de FORD, le STRATOSPHERE MET se distingue souvent par une légère prédominance de tons gris ou une nuance plus profonde et moins éclatante que, par exemple, un Deep Impact Blue, offrant une élégance plus discrète. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, évitant les brosses agressives qui pourraient rayer la surface et ternir le vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés permet de maintenir l'éclat de la finition métallisée. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones localisées, mais pour des panneaux entiers ou une reprise complète, la peinture au pistolet en pot est impérative pour garantir une application homogène et un rendu professionnel.