Peinture Ford PN3BY Street Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford C-Max (2007-2010), Ford Kuga (2008-2012), Ford Mondeo (2007-2014)

Teintes Ford proches

• Street Silver Met (3QLC)
• Street Silver Met (3QLCWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN3BY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN3BY sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN3BY Street Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN3BY Street Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN3BY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Ford PN3BY STREET SILVER MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain fin, typiquement P400 à P600 à sec ou P800 à l'eau pour un rendu impeccable. Une sous-couche ou un apprêt gris clair est recommandé pour uniformiser le support et garantir l'opacité de la teinte. Concernant l'application, que vous optiez pour la base à l'eau ou la base solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement. Une pression d'air constante et une distance de pulvérisation uniforme sont cruciales pour éviter les marbrures. Après séchage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant de bonne qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa résistance accrue aux rayures et aux UV, ainsi que pour sa brillance durable. Le STREET SILVER MET se distingue d'autres gris Ford, comme le 'Moondust Silver' (code 303) ou le 'Magnetic Grey' (code FM6EW), par sa luminosité et la finesse de son grain métallique, offrant un éclat légèrement plus vif que le 'Moondust' et étant plus clair que le 'Magnetic'. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis. L'application occasionnelle d'une cire de protection contribuera à maintenir la brillance et à protéger la finition. Le format de peinture à privilégier dépendra de la taille de la zone à peindre : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches ou des éléments mineurs, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des réparations plus importantes ou une peinture complète, nécessitant un pistolet de peinture professionnel.