Peinture Ford P5 Aspen Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Fiesta (1996-2002), Ford Escort (1995-1999)

Teintes Ford proches

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• Aspen Green Met (2H)
• Aspen Green Met (2HYE)
• Aspen Green Met (2HYEWHA)
• Aspen Green Met (2HYEWWA)
• Aspen Green Met (2HYEXWA)
• Aspen Green Met (7056)
• Aspen Green Met (M7056)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P5 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture P5 Aspen Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P5 Aspen Green Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte P5 ASPEN GREEN MET, un carrossier professionnel recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut le dégraissage, le ponçage fin, et l'application d'un apprêt isolant, idéalement teinté en gris clair ou moyen pour optimiser le rendu colorimétrique du vert. Pour la finition base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières jusqu'à l'obtention d'une couvrance parfaite, suivie d'une couche d'accroche pour le vernis. Il est crucial de laisser sécher suffisamment entre chaque couche. Un vernis acrylique bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, cette finition offre une application en moins d'étapes mais avec une moindre profondeur de brillance comparée à un système bi-couche vernis. Comparée à d'autres verts Ford comme le 'Dark Highland Green' qui est plus profond et moins métallisé, ou le 'Gotland Green' plus clair, l'ASPEN GREEN MET se distingue par son équilibre et sa richesse en pigments métalliques. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres, d'éviter les lavages à haute pression trop agressifs et de polir la carrosserie annuellement pour maintenir son éclat. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour de petites éraflures, tandis qu'un pot de peinture en demi-litre ou un litre est préférable pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile. Pour une peinture complète, des formats plus importants sont évidemment nécessaires, et la mise en œuvre de l'application pistolet s'impose pour un rendu professionnel homogène.