Peinture Ford NZ Kiwi Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2007), Ford Fiesta (2000-2008), Ford Ka (2002-2008)

Teintes Ford proches

• Kiwi Green Met (7174)
• Kiwi Green (7183)
• Kiwi Green (7GNAXPD)
• Kiwi Green Met (7GNEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NZ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NZ sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture NZ Kiwi Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NZ Kiwi Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NZ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec la teinte KIWI GREEN MET (NZ) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Sur une surface propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau), l'application d'un apprêt gris est généralement recommandée pour optimiser le rendu colorimétrique du vert. Que ce soit en base eau ou base solvant, cette teinte demande une application en couches fines et régulières pour éviter les marbrures et garantir une répartition homogène des particules métalliques. Deux à trois couches suffisent généralement, suivies d'un temps d'égouttage respectant les fiches techniques du fabricant. Le séchage complet de la base est crucial avant l'étape finale. Pour protéger l'éclat et la profondeur de ce vert métallisé, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou VHS (Very High Solid) est préconisé pour sa résistance aux rayures et aux UV, assurant une durabilité et une brillance à long terme. Comparée à d'autres verts chez Ford comme le "LIME SQUEEZE" (code G8) ou le "ELECTRIC GREEN" (code H3), la teinte KIWI GREEN MET se distingue par son équilibre entre vivacité et subtilité métallique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront la vie de votre peinture. Pour les petites retouches, un aérosol est adapté, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pistolet à peinture et les formats "prêt à l'emploi" ou "à diluer" sont indispensables pour un résultat professionnel homogène.