Peinture Ford MNSCWHA Silver Gray métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Silver Frost Pearl (11M)
• Silver Stone Met (11V)
• Silver Met (1Q)
• Silver Sage Met (2018)
• Silver Leaf Met (2467)
• Silver Ash Met (2724)
• Silver Birch Met (2PKEWHA)
• Silver Birch Met (2PKEXWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MNSCWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MNSCWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture MNSCWHA Silver Gray Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MNSCWHA Silver Gray Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MNSCWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du SILVER GRAY MET (MNSCWHA), une préparation méticuleuse est la clé. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé, poncé et apprêté avec un apprêt de couleur grise compatible, idéalement une nuance proche du code couleur pour optimiser le rendu final. En tant que peintre carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières de base mate SILVER GRAY MET pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour l'évaporation des solvants, ou le séchage de l'eau pour la version base eau, avant d'appliquer la suivante. Une fois la base mate sèche et exempte de défauts, l'application d'un vernis de qualité est impérative pour apporter la brillance, la profondeur et la protection nécessaires. Un vernis UHS (Ultra High Solid) bi-composant est à privilégier pour sa résistance aux intempéries, aux UV et aux micro-rayures. Comparé à des teintes FORD voisines comme le Moondust Silver ou le Magnetic Grey, le SILVER GRAY MET se distingue par son équilibre entre un argent clair et un gris plus soutenu, offrant une polyvalence esthétique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants. L'application occasionnelle d'une cire de protection prolongera la durée de vie et l'éclat de votre finition. Concernant les formats, pour une retouche localisée ou une petite pièce, un aérosol professionnel de qualité supérieure est souvent suffisant. Pour des surfaces plus importantes ou une repeinte complète, la peinture prête à l'emploi en pot (0,5L, 1L ou plus) est indispensable pour une application au pistolet HVLP, garantissant un rendu optimal et uniforme.