Peinture Ford M8 Avalon métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FORD Focus (générations récentes), FORD Fiesta (générations récentes), FORD Kuga (générations récentes), FORD Mondeo (générations récentes), FORD Puma (générations récentes)

Teintes Ford proches

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• Avalon Met (8CKE)
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• Avalon Met (UT)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M8 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M8 Avalon Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M8 Avalon Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD AVALON MET (M8) requiert une méthodologie précise pour en garantir l'éclat et la durabilité, que ce soit en base eau ou en base solvant. Une préparation méticuleuse de la surface est primordiale : dégraissage rigoureux, ponçage fin, et application d'un apprêt isolant et garnissant sont des étapes non négociables. Pour un carrossier, la teinte métallisée AVALON MET s'applique généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout effet de marbrure. Chaque couche doit être déposée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles. Une fois la couleur appliquée, la protection est assurée par un vernis acrylique haute performance, bi-composant, qui apportera la brillance finale, la profondeur et la résistance aux agressions extérieures. Sur le plan des teintes voisines chez FORD, l'Avalon Met se distingue de nuances plus claires comme le 'Frozen White' ou plus foncées comme le 'Absolute Black', en offrant un juste équilibre entre luminosité et caractère, souvent avec des nuances de gris ou de bleu profond selon les compositions spécifiques au constructeur. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages abrasifs qui pourraient endommager le vernis. Un lustrage périodique avec des produits adaptés aux finitions métallisées permettra de maintenir sa brillance. Quant au format de peinture, pour des retouches localisées sur de petites surfaces comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol professionnel ou un stylo retouche peut être envisagé. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture et d'un conditionnement en pot est indispensable, permettant une application contrôlée et de qualité supérieure.