Peinture Ford M7234 Golden Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2008-2011), Ford Kuga (2008-2012), Ford Mondeo (2007-2014), Ford C-MAX (2010-2015)

Teintes Ford proches

• Golden Bronze Met (7234)
• Golden Bronze Met (BTSEWHA)
• Golden Chestnut Met (CLR234)
• Golden Bronze Met (JQ)
• Golden Sand (JU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7234 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7234 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7234 Golden Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7234 Golden Bronze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7234 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application de la teinte FORD M7234 GOLDEN BRONZE MET demande une méthodologie rigoureuse pour en révéler tout son éclat. La préparation est cruciale : après le ponçage, un apprêt garnissant de couleur adaptée (souvent grise ou beige claire pour les bronzes) est impératif pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de la base colorée, jusqu'à obtention d'une opacité uniforme, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, la technique reste similaire, bien que les temps de séchage puissent varier. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, comme un UHS ou un céramique, est indispensable. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte ; il est le garant de sa profondeur, de sa brillance et de sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes voisines comme certains beiges métallisés ou des marrons plus foncés de Ford, le GOLDEN BRONZE MET offre un équilibre unique entre chaleur et luminosité, évitant l'aspect parfois trop discret du beige ou l'austérité du marron pur. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient rayer le vernis. Une cire de protection appliquée deux fois par an maintiendra la brillance et la protection. Pour les petites retouches, un aérosol bicouche est suffisant, mais pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, le pistolet à peinture garantit un rendu professionnel. Pour une rayure superficielle, un stylo retouche peut faire l'affaire, mais attention à la différence de profondeur et de brillance.