Ingot Silver métallisé Ford, code M7226 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
L'Ingot Silver Met, sous le code couleur M7226, est une teinte emblématique de la palette Ford, incarnant une élégance discrète et intemporelle. Ce gris argenté métallisé se distingue par son éclat subtil et sa capacité à capter la lumière, offrant des reflets sophistiqués qui accentuent les lignes des véhicules. Sa finition métallisée lui confère une profondeur visuelle supérieure à un uni, sans l'exubérance d'un nacré. Souvent associé à la période allant des années 2010 aux années plus récentes, l'Ingot Silver Met a su traverser les époques comme une option polyvalente et raffinée, adaptée à une large gamme de modèles Ford. C'est une couleur qui combine modernité et sobriété.
Code couleur : M7226
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte M7226 Ingot Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La teinte Ingôt Silver Met (M7226) de Ford est une option polyvalente pour la réparation ou la rénovation de carrosserie. Pour une application optimale, qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable ou solvantée, la préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin, suivi d'un dégraissage minutieux et l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la teinte sont des étapes non négociables pour garantir l'adhérence et un rendu impeccable. Généralement, deux à trois couches fines de base colorée sont nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite et homogène, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Le séchage doit être effectué selon les préconisations du fabricant de peinture avant l'application du vernis. Un vernis UHS ou HS de bonne qualité est fortement recommandé pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Comparé à des teintes Ford voisines comme le Moondust Silver (un gris argenté légèrement plus clair et bleuté) ou le Magnetic Grey (un gris plus foncé et soutenu), l'Ingot Silver Met se positionne comme un équilibre parfait, offrant une luminosité sans être trop "flashy" et une présence sans être trop sombre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice une à deux fois par an permettront de préserver l'éclat du métallisé et la profondeur de la couleur. En ce qui concerne le format, pour une petite retouche localisée (rayure, éclat), un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml peut suffire. Pour la peinture d'un élément complet (aile, portière) ou une surface plus étendue, l'utilisation de peinture en pot pour pistolet est indispensable pour assurer une uniformité parfaite et éviter les démarcations visibles, permettant ainsi au professionnel de contrôler précisément l'application et la finition.
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