Lime Gold métallisé Ford, code M7135 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le M7135 LIME GOLD MET, une teinte automobile captivante proposée par Ford, qui apporte une dimension visuelle unique aux véhicules de la marque. Comme son nom l'indique, cette couleur arbore une finition métallisée, conférant un éclat subtil et une profondeur remarquable à la carrosserie. Le terme "Lime Gold" évoque une nuance d'or enrichie de notes verdâtres ou chartreuses, créant un équilibre visuel entre le luxe discret et une touche de fraîcheur audacieuse. Cette composition chromatique joue avec la lumière, offrant des reflets dynamiques qui varient selon les angles et l'intensité lumineuse. Elle s'inscrit dans la lignée des teintes Ford qui allient élégance et caractère.
Code couleur : M7135
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte M7135 Lime Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte M7135 LIME GOLD MET, comme pour toute peinture métallisée, exige une méthodologie rigoureuse pour garantir un résultat professionnel et durable. Les carrossiers expérimentés recommandent une préparation minutieuse de la surface : dégraissage, ponçage approprié et application d'un apprêt isolant parfaitement sec et poncé. La base colorée, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, doit être appliquée en couches fines et uniformes. Généralement, deux à trois couches sont nécessaires pour atteindre une opacité et une profondeur optimales, en respectant un temps d'égouttage précis entre chaque voile afin de permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Un séchage suffisant est crucial avant l'étape du vernissage. Pour cette teinte métallisée, l'utilisation d'un vernis de haute qualité à deux composants (2K) est impérative, garantissant une protection UV efficace, une résistance accrue aux rayures et un brillant durable. Des marques comme le M7135 se distinguent de teintes Ford plus classiques comme le "Gold Dust" ou le "Forest Green" par son caractère hybride, mêlant la chaleur de l'or à la vivacité du vert, sans tomber dans les extrêmes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis qu'un aérosol est préférable pour des zones plus étendues ou de légers voile de raccord. Pour une réparation complète, la peinture au pistolet en condition contrôlée est le format le plus recommandé.
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