Peinture Ford M7056A Aspen Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2009
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2001-2008), Ford Kuga (2008-2012)

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• Aspen Green Met (7056)
• Aspen Green Met (M7056)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7056A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7056A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7056A Aspen Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7056A Aspen Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7056A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant que carrossier, l'application de l'ASPEN GREEN MET (M7056A) requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un résultat impeccable. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt adapté à la teinte sont des étapes non négociables. Pour cette couleur métallisée, la base doit être uniforme afin d'éviter tout défaut de brillance ou d'opacité. Concernant l'application, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont généralement nécessaires pour atteindre la couverture et l'uniformité souhaitées, en veillant à respecter les temps d'attente entre chaque couche. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant à haut extrait sec est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux UV et sa capacité à magnifier l'effet métallique de l'ASPEN GREEN MET. Les finitions disponibles en base eau ou base solvant offrent des options selon les réglementations et préférences d'atelier, mais le processus reste similaire. Comparé à d'autres verts FORD comme le "Highland Green" ou des teintes plus foncées comme le "Dark Highland Green", l'ASPEN GREEN MET se distingue par son éclat plus vif et son aspect moins profond, offrant une perception de couleur plus fraîche et lumineuse. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage régulier avec des produits adaptés maintiendra la brillance du vernis et la profondeur de la teinte. Quant au format, pour les petites retouches ou les éléments isolés, un aérosol professionnel de qualité est envisageable, mais pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec une teinte conditionnée en pot est la meilleure option pour un contrôle optimal et une finition parfaite.