Peinture Ford M7016 Thunderbird Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Thunderbird (années 1960-1970), Ford Mustang (années 1960), Ford Fairlane (années 1960), Ford Falcon (années 1960)

Teintes Ford proches

• Thunderbird Blue Met (KSPEWHA)
• Thunderbird Blue Met (LY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7016 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7016 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7016 Thunderbird Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7016 Thunderbird Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7016 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du THUNDERBIRD BLUE MET (M7016), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage et un dégraissage complets, il est recommandé d'appliquer un apprêt adapté, de préférence gris clair, pour assurer une bonne adhérence et uniformiser le fond. Cette teinte, qu'elle soit formulée en base hydro ou solvant, s'applique généralement en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une demi-couche d'orientation pour garantir une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Un temps de séchage entre les couches est impératif pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Pour sublimer le THUNDERBIRD BLUE MET et lui offrir une protection durable, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est conseillé pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV, ce qui préservera l'éclat du bleu métallisé sur le long terme. Comparé à d'autres bleus FORD comme le « Deep Impact Blue » ou le « Performance Blue », le THUNDERBIRD BLUE MET se distingue par sa nuance un peu plus sombre et son aspect métallisé plus fin, offrant une élégance classique plutôt qu'une sportivité affirmée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de maintenir la profondeur et la brillance de la teinte. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme des éclats ou des rayures superficielles. Pour des éléments de carrosserie plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture pour application au pistolet garantira une uniformité et une finition professionnelle. La précision dans l'application est la clé pour que cette teinte FORD révèle toute sa splendeur.