Peinture Ford M6523 Titanium : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2003
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2018), Ford Mondeo (2007-2022), Ford Kuga (2008-2024), Ford Fiesta (2008-2023), Ford C-MAX (2007-2019), Ford S-MAX (2006-2023)

Teintes Ford proches

• Titanium Grey 2 Met (30B)
• Titanium Grey 2 Met (38B)
• Titanium Frost Met (3Z)
• Titanium Grey Met (PQ6)
• Titanium Grey Met (TG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M6523 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M6523 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M6523 Titanium est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M6523 Titanium est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M6523 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte Ford M6523 TITANIUM, une préparation minutieuse est essentielle. En tant que peinture solvantée, elle requiert une sous-couche parfaitement poncée et dégraissée, idéalement sur un apprêt gris adapté à la profondeur de la teinte. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Chaque couche doit être séchée avant l'application de la suivante. Après la phase de base colorée, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux rayures et son brillant profond, qui mettra en valeur l'effet métallisé du TITANIUM. Comparée à d'autres gris Ford comme le Moondust Silver ou le Magnetic Grey, la teinte TITANIUM se positionne souvent comme un gris moyen à foncé, offrant un équilibre entre le côté éclatant de l'argent et la profondeur des gris plus sombres. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver le brillant. Évitez les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche est adapté. Pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une porte, le pistolet à peinture est indispensable pour garantir une répartition uniforme et un raccord parfait avec les éléments adjacents.