Peinture Ford M6284A School Bus Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford F-Series (1970-2000s), Ford E-Series (1970-2000s), Ford Bronco (1970-1990s), Ford Econoline (1970-2000s)

Teintes Ford proches

• School Bus Yellow (6284)
• School Bus Yellow (6284A)
• School Bus Yellow (BY)
• School Bus Yellow (JV8AXXA)
• School Bus Yellow (NY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M6284A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M6284A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M6284A School Bus Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M6284A School Bus Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte M6284A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD SCHOOL BUS YELLOW (M6284A) requiert une attention particulière pour garantir un rendu optimal et durable. En tant que carrossier, je conseille une préparation minutieuse de la surface. Celle-ci doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée. L'utilisation d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, est essentielle pour uniformiser le support et renforcer l'opacité de la teinte. Concernant l'application, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou au solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de SCHOOL BUS YELLOW, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si vous optez pour une base mate (base eau ou solvant), un vernis haute résistance bi-composant est impératif pour apporter la brillance, la protection UV et la durabilité nécessaires. Pour un brillant direct, la teinte contient déjà les agents de brillance et de protection. Comparée à d'autres jaunes FORD de l'époque, le SCHOOL BUS YELLOW se distingue par son intensité franche, moins pâle qu'un Wimbledon White ou moins orangée qu'un Chrome Yellow. L'entretien de cette teinte unie est relativement simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection permettront de préserver son éclat. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un capot, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, assurant une uniformité parfaite.