Peinture Ford M1903 Nightmist Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1966 à 1967
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Kuga (2008-2012), Ford Fiesta (2008-2017)

Teintes Ford proches

• Nightmist Blue Met (66F22)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M1903 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M1903 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M1903 Nightmist Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M1903 Nightmist Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M1903 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD M1903 NIGHTMIST BLUE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté recommandera une surface parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté, suivie de l'application d'un apprêt gris, qui servira de base neutre pour révéler toute la profondeur de ce bleu métallisé. L'application se fera en 2 à 3 couches fines et régulières pour les systèmes base eau, et généralement 2 couches croisées pour la base solvant, jusqu'à obtention d'une couvrance uniforme et l'élimination de toute transparence. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Le vernis bi-composant, qu'il soit de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) pour une durabilité maximale, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. Cette teinte partage des nuances avec d'autres bleus métallisés Ford, comme le 'Deep Impact Blue' ou le 'Performance Blue', mais le Nightmist Blue tend vers une obscurité plus prononcée avec des reflets plus froids. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cire ou de sealant sont conseillées pour préserver l'éclat. Le format d'application dépendra de la zone : un stylo retouche pour les éclats mineurs, un aérosol professionnel pour les petites surfaces comme un rétroviseur, et un pot de peinture pour les réparations plus importantes ou la repeinte complète.