Peinture Ford L3 Alto Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 2023
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Mondeo (années 2010), Ford Fiesta (années 2010)

Teintes Ford proches

• Alto Blue Pearl (7439)
• Alto Blue Pearl (LB)
• Alto Blue Pearl (M7439)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L3 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture L3 Alto Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L3 Alto Blue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant que carrossier, l'application du Alto Blue Pearl (code L3) de FORD requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur métallisée. La préparation de la surface est cruciale : un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage adapté au support garantira une adhérence optimale et un rendu sans défaut. Une sous-couche ou un apprêt de couleur grise claire ou blanche est généralement recommandé pour faire ressortir l'éclat du bleu et optimiser la couvrance. L'application se fait en plusieurs voiles fins et réguliers, généralement deux à trois, permettant aux particules métalliques de se positionner uniformément. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est impératif pour éviter les marbrures. Après la dernière couche de base, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures. Le choix entre une finition base eau ou base solvant dépendra des préférences du peintre et des régulations locales, les deux offrant d'excellents résultats avec une application maîtrisée. Comparé à d'autres bleus FORD comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", l'Alto Blue Pearl se distingue par ses reflets plus perle et moins saturés, offrant une subtilité unique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront la brillance du vernis et la profondeur de la teinte. Pour une retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera privilégié pour un rendu homogène et professionnel.