Peinture Ford KZCH Mistral Blue Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000), Ford Mondeo (années 2000), Ford Fiesta (années 2000), Ford C-Max (années 2000)

Teintes Ford proches

• Mistral Blue (2005)
• Mistral Blue Mica (2753)
• Mistral Blue Mica (2753CM)
• Mistral Blue Mica (F6)
• Mistral Blue Mica (G4)
• Mistral Blue Mica (G5)
• Mistral Blue Mica (G6)
• Mistral Blue Mica (NKAECWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KZCH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KZCH sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture KZCH Mistral Blue Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KZCH Mistral Blue Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KZCH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Mistral Blue Mica (KZCH) requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal et durable. Avant l'application, il est primordial de dégraisser minutieusement la surface, de la poncer si nécessaire pour assurer une bonne adhérence, et d'appliquer un apprêt adapté. La couleur étant à base mica, elle est généralement classée comme une bicouche : une couche de base colorée suivie d'un vernis transparent. Pour l'application de la base colorée, que ce soit en version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement recommandées, avec un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux particules de mica de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La finition base eau est privilégiée pour sa conformité environnementale et sa facilité d'application pour les professionnels, tandis que la base solvant offre une rapidité de séchage et une facilité de travail reconnues dans certains contextes. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de qualité est indispensable. Un vernis polyuréthane 2K est fortement conseillé pour sa résistance aux UV, aux intempéries et aux micro-rayures, protégeant ainsi l'éclat du Mistral Blue Mica sur le long terme. Comparée à d'autres bleus FORD comme le Deep Impact Blue ou le Colorado Red, le Mistral Blue Mica se distingue par ses reflets plus doux et sa profondeur nuancée, moins intense que le premier et évidemment dans une palette chromatique différente du second. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et l'intégrité de la peinture. Le format de peinture à privilégier dépend de la taille de la zone à réparer : un aérosol peut convenir pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est nécessaire pour les réparations plus importantes ou une peinture complète, nécessitant l'utilisation d'un pistolet à peinture.