Peinture Ford KS Chameleon Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mondeo (1996-2000), Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1999-2002), Ford Cougar (1998-2002), Ford Ka (1996-2008)

Teintes Ford proches

• Chameleon Blue Met (ZY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture KS Chameleon Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KS Chameleon Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du CHAMELEON BLUE MET (code KS) requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage et un ponçage fin avec une granulométrie adaptée, suivi d'un apprêt gris si nécessaire pour garantir une base uniforme. Pour la base colorée, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couvrance homogène. Un temps d'éclair entre chaque couche est primordial. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Pour un rendu optimal, un vernis céramique ou anti-rayures peut être envisagé. Comparé à d'autres bleus Ford comme le "Deep Navy Blue" ou le "Imperial Blue", le CHAMELEON BLUE MET se distingue par son jeu de lumière plus prononcé et sa légère complexité visuelle qui le rend moins uniforme et plus "vivant". Pour l'entretien, il est crucial d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte métallisée. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol pré-rempli suffit pour les éclats mineurs. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistolet est préférable pour une application professionnelle et un raccord parfait.