Peinture Ford KHDE Baltic Sea Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mondeo (1996-2000), Ford Focus (1998-2001), Ford Fiesta (1996-2002), Ford Galaxy (1995-2000), Ford Escort (1996-1999)

Teintes Ford proches

• Baltic Sea Green Met (BG)
• Baltic Blue (EJ)
• Baltic Sea Green Met (KHDEWHA)
• Baltic Sea Green Met (M7421)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KHDE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KHDE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture KHDE Baltic Sea Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KHDE Baltic Sea Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KHDE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BALTIC SEA GREEN MET (KHDE) requiert une préparation soignée pour restituer fidèlement sa profondeur métallisée. En tant que carrossier, je recommande toujours une base d'apprêt parfaitement poncée et dégraissée, idéalement de couleur grise, pour optimiser le rendu final. Cette teinte étant métallisée, elle doit être appliquée en plusieurs couches fines et régulières. Habituellement, deux à trois couches sont suffisantes pour obtenir une couverture homogène, en veillant à respecter les temps d'évaporation entre chaque passe. L'objectif est d'éviter les surépaisseurs qui pourraient altérer l'orientation des paillettes métalliques. Après application de la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre une finition base eau ou base solvant dépendra des préférences de l'applicateur et des réglementations locales, les deux offrant d'excellents résultats avec une bonne technique. Comparé à d'autres verts FORD de la même époque, comme le 'Pacific Green' ou le 'Forest Green', le BALTIC SEA GREEN MET se distingue par sa composante bleue plus prononcée, lui donnant un caractère plus froid et maritime. L'entretien de cette teinte est similaire à celui de toute peinture métallisée : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à prolonger sa durée de vie. Pour les retouches localisées, les stylos retouches ou aérosols sont adaptés, tandis que pour les zones plus importantes, l'utilisation d'un pistolet pour une application plus contrôlée est préférable afin d'assurer un raccord invisible.