Peinture Ford K1 State Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2001-2008), Ford Galaxy (2000-2006)

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• State Blue Pearl (F97)
• State Blue Pearl (FS)
• State Blue Pearl (FT)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture K1 State Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K1 State Blue Pearl est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte K1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du STATE BLUE PEARL (code K1) requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur nacrée. En tant que peintre carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage rigoureux et un ponçage fin. Un apprêt gris moyen est souvent idéal pour cette teinte, afin de garantir un fond homogène et optimiser la perception de la couleur. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de K1 STATE BLUE PEARL sont nécessaires, en veillant à respecter les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et éviter les marbrures. La finition brillant direct, quant à elle, combine couleur et vernis en une seule application, mais pour une teinte nacrée, je privilégie toujours l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour une profondeur accrue, une meilleure protection et une durabilité optimale de l'éclat. Le vernis accentuera l'effet nacré et protégera la base colorée des agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus FORD, comme un 'Deep Impact Blue' plus uni ou un 'Performance Blue' plus vif, le STATE BLUE PEARL se distingue par sa complexité et son jeu de lumière unique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cires ou de traitements céramiques aideront à préserver la brillance et la profondeur nacrée. Pour les petites retouches, un aérosol spécifiquement formulé est pratique, tandis que pour des surfaces plus grandes ou des panneaux entiers, la peinture en pot, appliquée au pistolet, offre une meilleure maîtrise et un rendu professionnel.