Peinture Ford JAYC Panther Black Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Kuga (2008-2012), Ford Transit Connect (2002-2013)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JAYC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JAYC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture JAYC Panther Black Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JAYC Panther Black Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte JAYC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du PANTHER BLACK PEARL (code JAYC) requiert une attention particulière pour pleinement révéler sa profondeur et son effet perlé. En tant que peinture à effets, une sous-couche uniforme de couleur sombre, souvent un apprêt gris foncé ou noir, est essentielle pour garantir l'opacité et l'intensité du noir final. Que l'on opte pour la version base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de teinte de manière croisée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, afin d'assurer une répartition homogène des pigments perlés et d'éviter les marbrures. Après un séchage suffisant de la base colorée, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité et sa capacité à amplifier la brillance et la profondeur du coloris perlé, offrant ainsi une protection optimale et un rendu esthétique supérieur. Pour l'entretien, ce type de noir perlé bénéficie grandement d'un lavage régulier avec des produits au pH neutre et d'un séchage doux pour prévenir les micro-rayures. Un polissage occasionnel par un professionnel peut aider à maintenir son éclat. En comparaison, d'autres noirs Ford comme le 'Black Magic' peuvent offrir des reflets plus métalliques ou un fini uni plus franc. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile nécessiteront un pot de 250g à 500g pour une application au pistolet, avec le vernis et le durcisseur associés. La peinture en pot, dosée au gramme près, est la plus précise pour les professionnels.