Peinture Ford Rich Jade Met – code couleur HI

Peinture Ford HI Rich Jade métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Rich Jade métallisé Ford, code HI : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Explorez la richesse du vert avec la teinte FORD HI, plus connue sous l'appellation commerciale RICH JADE MET. Cette couleur métallisée offre une profondeur et une brillance captivantes, évoquant des nuances de jade précieux sous diverses lumières. Le fini métallisé apporte une dimension visuelle sophistiquée, caractérisée par des reflets subtils qui mettent en valeur les lignes du véhicule. Apparue sur des modèles FORD, cette teinte s'inscrit dans une période où le constructeur américain a su marier l'élégance à une robustesse reconnue, conférant aux véhicules une présence distinguée sur la route. Sa particularité réside dans sa capacité à paraître tantôt d'un vert profond, tantôt plus lumineux, selon l'intensité lumineuse ambiante.

Code couleur : HI

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1993 à 2022
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HI choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HI sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture HI Rich Jade Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HI Rich Jade Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HI ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec le RICH JADE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expert commencera par un dégraissage et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt gris de qualité, idéalement teinté pour s'harmoniser avec la couleur finale, afin de garantir une adhésion parfaite et une profondeur de teinte maximale. La base RICH JADE MET doit ensuite être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières, permettant aux paillettes métalliques de se disperser uniformément. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Un vernis brillant haute durabilité est impératif pour sceller la teinte, protéger les pigments et les paillettes, et magnifier l'effet métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses abrasives préserveront l'éclat et la profondeur du RICH JADE MET. Une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir la brillance et à protéger la peinture contre les agressions extérieures. Comparée à d'autres verts FORD comme le 'Highland Green' (plus sombre et moins métallisé) ou le 'Screaming Yellow' (vert fluo), le RICH JADE MET se distingue par son équilibre entre sophistication et discrétion. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que pour des panneaux entiers ou une peinture complète, les formats en pot pour pistolet sont la solution adéquate, que ce soit en base à l'eau ou solvant selon les réglementations et préférences de l'atelier.

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  • Apprêt carrosserie
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