Peinture Ford H6285 Dusk Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mondeo (1993-2000), Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Escort (1990-2000), Ford Galaxy (1995-2006)

Teintes Ford proches

• Dusk Green Met (18N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H6285 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H6285 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture H6285 Dusk Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H6285 Dusk Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte H6285 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du coloris H6285 DUSK GREEN MET demande une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que peintre carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris foncé pour intensifier le rendu final du vert. La teinte est disponible en base solvant et base à l'eau, chacune ayant ses spécificités d'application que tout professionnel maîtrise. Pour un résultat optimal, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont nécessaires, suivies d'une couche d'accrochage pour les métallisés, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La finition est cruciale : un vernis haute qualité, bi-composant, est indispensable pour protéger les particules métalliques, offrir une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres verts Ford de l'époque comme le 'Forest Green' ou le 'Medium Willow Green', le Dusk Green se positionne comme un vert plus profond et moins saturé, tendant vers le gris anthracite, ce qui lui confère une élégance discrète. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte et la longévité du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les éléments spécifiques comme un rétroviseur, un aérosol pré-rempli peut convenir, mais pour la peinture d'éléments de carrosserie complets (portes, capot) ou une peinture intégrale, il est impératif d'opter pour la peinture en pot, appliquée au pistolet, pour garantir une uniformité parfaite et une finition professionnelle.