Peinture Ford FJNCWWA Metalicious métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Metalicious Met (FJNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FJNCWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FJNCWWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FJNCWWA Metalicious Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FJNCWWA Metalicious Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FJNCWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD "METALICIOUS MET" (FJNCWWA) requiert une préparation minutieuse pour révéler toute sa splendeur métallisée. Avant toute chose, la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain approprié pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant isolant est souvent recommandée pour uniformiser le support et garantir un rendu final sans défaut. Pour la base colorée, qu'elle soit en finition aqueuse ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont préconisées, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe afin de permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La bonne orientation des particules est cruciale pour le métallisé. Un voile final plus léger peut être appliqué si nécessaire pour unifier la brillance. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance définitive ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est généralement privilégié pour sa durabilité et sa profondeur. Comparée à des teintes FORD voisines, le "METALICIOUS MET" se distingue souvent par son équilibre entre des gris foncés et des notes plus claires, évitant la froideur de certains gris purs ou l'intensité de noirs métallisés plus profonds. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice prolongeront la beauté de cette finition. Concernant le format d'achat, pour les petites retouches, un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour les réparations plus importantes ou une peinture complète, les formats en pot d'un litre ou plus sont évidemment nécessaires pour une application au pistolet professionnel.