Peinture Ford ERQC Venice métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford C-Max (2003-2010), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008)

Teintes Ford proches

• Venice Met (ERQCWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ERQC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ERQC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ERQC Venice Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ERQC Venice Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ERQC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD ERQC VENICE MET requiert une préparation minutieuse pour assurer un rendu optimal et durable. Avant toute pulvérisation, la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de poussière. Un ponçage fin avec un abrasif approprié est essentiel pour garantir une bonne adhérence. Pour un carrossier, l'application d'un apprêt de qualité, teinté idéalement en gris clair, est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la base. La teinte VENICE MET s'applique en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Un temps d'éclair entre chaque couche est crucial pour l'évaporation des solvants. Une fois la base mate, un vernis automobile bi-composant de haute qualité doit être appliqué en 2 couches pour protéger la couleur, garantir une brillance durable et offrir une résistance aux agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Ce vernis peut être de type UHS pour une durabilité maximale. Comparée à des teintes voisines chez Ford, comme le 'Moondust Silver' ou le 'Panther Black', le VENICE MET se distingue par son caractère moins commun et sa subtilité chromatique, offrant un compromis élégant entre les teintes classiques. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition. Concernant le format, un aérosol peut convenir pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des kits prêts à l'emploi en pot ou en bidon sont préférables pour des surfaces plus importantes, assurant une application plus homogène et professionnelle au pistolet.