Peinture Ford EF5EWHA Karat Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Karat Gold Met (M7304)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EF5EWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EF5EWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture EF5EWHA Karat Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EF5EWHA Karat Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EF5EWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte KARAT GOLD MET (EF5EWHA) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier doit commencer par un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris clair, pour assurer une base uniforme et optimiser la perception de la teinte dorée. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour une adhérence parfaite. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance accrue aux rayures et aux UV, garantissant ainsi la durabilité et la brillance du KARAT GOLD MET. Cette teinte, bien que dorée, se distingue des autres ors de FORD par sa profondeur et sa finesse. Comparée à un 'Gold' plus standard, le 'Karat Gold' offre souvent une nuance plus raffinée, moins éclatante et plus nuancée. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer la surface vernie. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection de qualité maintiendra son éclat. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité parfaite et une meilleure intégration avec le reste de la carrosserie.