Peinture Ford CT Alpaca Beige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000), Ford Mondeo (années 2000), Ford Fiesta (années 2000), Ford Transit Connect (années 2000)

Teintes Ford proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CT sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CT Alpaca Beige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CT Alpaca Beige est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte CT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte FORD ALPACA BEIGE (code CT), une préparation minutieuse est essentielle pour obtenir un rendu professionnel. Le carrossier expert recommandera de commencer par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage léger pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt garnissant de couleur neutre, idéalement un gris clair ou blanc, est cruciale pour uniformiser le fond et optimiser la fidélité de la couleur finale. En ce qui concerne l'application de la peinture, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes, appliquées de manière croisée, avec un temps de séchage respecté entre chaque couche pour éviter les coulures et garantir une opacité homogène. Pour les finitions brillant direct, deux couches suffisent souvent. Après l'application de la base (pour les systèmes bi-couches), un vernis automobile de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte ALPACA BEIGE des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer une brillance durable. Il est intéressant de noter que l'ALPACA BEIGE se distingue de teintes FORD voisines comme le 'Champagne Gold' par son absence de particules métalliques, offrant une finition plus mate et douce, ou du 'Parchment' qui peut tirer davantage vers le crème. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat de la teinte. Quant au format de peinture, pour les retouches localisées comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou un pot de petite contenance est adapté. Pour une peinture complète ou de plus grandes surfaces, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec des conditionnements plus importants (litre) est préconisée, assurant une application uniforme et un résultat sans raccord visible.