Peinture Ford 9GFE5ZA Ultimate Green Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus RS (2009-2011), Ford Fiesta ST (2010-2012)

Teintes Ford proches

• Ultimate Green Pearl (9GFE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9GFE5ZA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9GFE5ZA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 9GFE5ZA Ultimate Green Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9GFE5ZA Ultimate Green Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9GFE5ZA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du ULTIMATE GREEN PEARL (code 9GFE5ZA), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris moyen est recommandée pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition en base eau ou en base solvant, le peintre devra appliquer deux à trois couches fines et uniformes de cette teinte nacrée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, pour permettre aux pigments nacrés de s'orienter correctement et d'exprimer pleinement leur éclat. Une fois la couleur appliquée et sèche à cœur, un vernis haute durabilité de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est impératif pour garantir une brillance optimale, une protection durable et une résistance aux agressions extérieures. Ce vert nacré se distingue de teintes comme le "Limelight Green" de Ford, qui est plus clair et moins profond, ou le "Performance Blue" qui est un bleu emblématique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de la teinte nacrée. Concernant les formats, un aérosol de retouche peut suffire pour les petites éraflures localisées. Pour des zones plus étendues comme une portière ou un pare-chocs, un pot de peinture à pistolet est préférable pour assurer une homogénéité parfaite et éviter les raccords visibles, garantissant ainsi un résultat professionnel et invisible.