Peinture Ford 91 Firnwood Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Galaxy (2000-2006), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-Max (2003-2010)

Teintes Ford proches

• Firnwood Met (2396)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 91 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 91 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 91 Firnwood Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 91 Firnwood Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 91 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du FIRNWOOD BLUE MET (code 91) sur un véhicule Ford, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Après un ponçage et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant teinté, idéalement en gris clair, est essentielle pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la teinte finale. En fonction de la finition choisie, qu'il s'agisse de base eau ou de base solvant, le peintre appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de FIRNWOOD BLUE MET, suivies d'une couche d'accroche. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la peinture et lui conférer sa profondeur et sa brillance durables. Une finition brillant direct, quant à elle, combine couleur et vernis en une seule étape pour des applications spécifiques. Le FIRNWOOD BLUE MET se distingue de certains bleus Ford plus vifs ou plus foncés comme le "Imperial Blue" ou le "Pacific Blue" par sa tonalité plus tempérée et sa richesse métallique distincte. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de la finition métallisée. Pour les retouches, un aérosol est adapté aux petites rayures ou éclats, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, il est préférable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet, assurant ainsi une couverture homogène et professionnelle.