Peinture Ford 8PREWHA Vapor Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Vapor Silver Met (7195)
• Vapor Blue Pearl (3CCEWHA)
• Vapor Blue Pearl (7490)
• Vapor Blue Pearl (M7490)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8PREWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8PREWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 8PREWHA Vapor Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8PREWHA Vapor Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8PREWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte "VAPOR SILVER MET" (code 8PREWHA) sur un véhicule Ford, le carrossier professionnel suivra un protocole rigoureux. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le support. La teinte est ensuite appliquée en deux à trois couches fines et régulières, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement pour un rendu homogène et sans marbrures. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est impératif. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, le processus est similaire, la base eau étant privilégiée pour ses performances environnementales. Après l'application de la couleur, un vernis haute résistance est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est conseillé pour sa durabilité, sa profondeur de brillance et sa protection contre les UV et les agressions chimiques. Il s'applique en deux couches pour encapsuler la teinte et offrir une finition miroir. Comparé à des teintes voisines comme le "MOONDUST SILVER MET" (code 2058) ou le "FROZEN WHITE" (code H3), le VAPOR SILVER MET se positionne comme un équilibre parfait entre la luminosité d'un blanc et la sobriété d'un gris, tout en offrant cet éclat métallique particulier. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs pour préserver l'intégrité du vernis et l'éclat de la teinte. Les retouches localisées peuvent être réalisées avec un aérosol ou un stylo de retouche pour les petites éraflures, tandis que les zones plus importantes nécessiteront une application au pistolet pour un fondu parfait. Le format aérosol est idéal pour les petites surfaces comme les rétroviseurs ou les baguettes, tandis que les pots de peinture sont préférables pour des éléments plus conséquents tels qu'une aile ou une portière, garantissant un rendu professionnel et uniforme.