Peinture Ford 8CTE Cedar Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2008-2011), Ford C-Max (2007-2010), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Cedar Pearl (19)
• Cedar Pearl (8CTEWWA)
• Cedar Green Pearl (7481)
• Cedar Green Pearl (M7481)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8CTE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8CTE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 8CTE Cedar Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8CTE Cedar Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8CTE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD CEDAR PEARL (code 8CTE) requiert une attention particulière, inhérente à toute peinture à effet nacré. Pour un résultat optimal, la préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt isolant sont des étapes non négociables. Le choix entre une base à l'eau ou solvant dépendra des préférences du carrossier et des régulations locales, l'objectif étant toujours une couvrance homogène et sans défaut. Il est généralement conseillé d'appliquer deux à trois couches fines de CEDAR PEARL pour laisser les pigments nacrés s'orienter correctement et exprimer toute leur profondeur, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis brillant haute durabilité, bi-composant, est indispensable pour sceller la teinte, la protéger des UV et des agressions extérieures, tout en magnifiant son éclat nacré. En comparaison avec des teintes Ford comme le 'Moondust Silver' ou le 'Panther Black', le CEDAR PEARL se positionne comme une option plus audacieuse que les gris traditionnels, mais moins clivante que les couleurs vives, offrant un compromis élégant et intemporel. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'utilisation d'une cire de protection permettront de maintenir la brillance et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou la préparation en pot est recommandée. Pour une carrosserie complète ou des éléments de grande taille, la version en pot, appliquée au pistolet, reste la solution privilégiée pour une finition professionnelle et homogène.