Peinture Ford 7DTEWHA Wild Strawberry métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Wild Berry Mica (2555)
• Wild Strawberry Met (4N)
• Wild Strawberry Mica Met (4Q)
• Wild Strawberry Met (7DTE)
• Wild Strawberry Met (OE2)
• Wild Mint (ZAE)
• Wild Green (4GDAWHA)
• Wild Green (7501)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7DTEWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7DTEWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7DTEWHA Wild Strawberry Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7DTEWHA Wild Strawberry Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7DTEWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du "Wild Strawberry Met" de Ford, une préparation méticuleuse est cruciale. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé avec une granulométrie adaptée (généralement P400 à P600 à sec ou P800 à P1000 à l'eau) et un apprêt compatible doit être appliqué, puis poncé finement. Une sous-couche grise claire ou blanche est souvent recommandée pour optimiser la vivacité de ce rouge métallisé. Le carrossier appliquera généralement 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un voile final peut être utile pour harmoniser les particules métalliques. Pour le vernis, un bicomposant acrylique polyuréthane de haute qualité est indispensable pour protéger le pigment et garantir la brillance et la durabilité. Les finitions "base eau" et "base solvant" offrent des performances similaires une fois vernies, le choix dépendant souvent des régulations locales et des préférences de l'applicateur. Comparée à des teintes voisines comme le "Race Red" (uni) ou le "Ruby Red Met" (plus profond), le "Wild Strawberry Met" se positionne comme un rouge plus léger et fruité, avec un aspect métallisé distinct. L'entretien de cette teinte nécessite des lavages doux avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection pour préserver son éclat et sa profondeur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des zones plus étendues, un aérosol ou une peinture au pistolet est préférable pour assurer une uniformité parfaite et un raccord invisible. Pour une réparation complète d'un panneau, la peinture au pistolet avec un équipement professionnel est la seule option.