Peinture Ford 7298 Sunset métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2008-2011), Ford Kuga (2008-2012), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Mondeo (2007-2014)

Teintes Ford proches

• Sunset Red (574)
• Sunset Red (CMP)
• Sunset Met (ER4EWHA)
• Sunset Red (JCMP)
• Sunset Met (M7298)
• Sunset Red Mica (service Australia) (2FN)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7298 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7298 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7298 Sunset Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7298 Sunset Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7298 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD SUNSET MET (code 7298) en base solvant requiert une préparation minutieuse du support pour garantir un rendu optimal. Après le ponçage et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, il est impératif de dégraisser soigneusement la surface. La teinte doit être appliquée en couches fines et régulières, généralement deux à trois, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre une orientation correcte des particules métalliques. Pour une application au pistolet, une buse de 1.3 à 1.4 mm et une pression d'environ 2 bars sont couramment utilisées. L'obtention de la couleur finale et de sa profondeur dépendra d'une couche d'accrochage homogène et d'un voile final, si nécessaire, pour unifier l'ensemble. Une fois la base solvant sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant UHS ou HS offrira une protection durable contre les agressions extérieures (UV, rayures) et magnifiera l'éclat métallisé de la SUNSET MET. Cette teinte peut présenter des similitudes avec d'autres rouges ou oranges métallisés chez FORD, comme le "Colorado Red Metallic" ou le "Hot Magenta", mais la SUNSET MET se distingue par ses reflets plus cuivrés ou bronzés sous certaines lumières. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver sa brillance. En ce qui concerne le format, les aérosols sont adaptés pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis que la peinture en pot est préférable pour les surfaces plus importantes ou la réparation d'éléments complets.