Peinture Ford 6860 Spruce Green Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Escort (1995-2000), Ford Fiesta (1995-2001), Ford Cougar (1998-2002)

Teintes Ford proches

• Spruce Green Pearl (24M)
• Spruce Green Pearl (24P)
• Spruce Green Pearl (M6860A)
• Spruce Green Pearl (PCBG)
• Spruce Green Pearl (PCTE)
• Spruce Green Pearl (PCTEWHA)
• Spruce Green Pearl (PCTEWWA)
• Spruce Green Pearl (PTCE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6860 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6860 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6860 Spruce Green Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6860 Spruce Green Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6860 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte Ford 6860 SPRUCE GREEN PEARL, une application méticuleuse est essentielle. La préparation de la surface est primordiale : un dégraissage soigneux et un ponçage fin garantissent une adhérence parfaite et une finition lisse. En tant que teinte nacrée, elle s'applique en plusieurs couches fines et uniformes sur un apprêt teinté idéalement en gris moyen pour maximiser la profondeur et la fidélité de la couleur. Un carrossier expérimenté recommandera généralement 2 à 3 couches pour assurer une couverture homogène du pigment nacré, suivies d'une couche de raccord si nécessaire pour les réparations localisées. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne protège pas seulement la peinture contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures), mais il est aussi crucial pour révéler toute la profondeur et l'effet nacré du Spruce Green Pearl. Sans un vernis adéquat, la teinte manquerait de brillance et de durabilité. En comparaison avec d'autres verts Ford de l'époque, le Spruce Green Pearl se distingue du 'Dark Highland Green' (plus sombre et moins nacré) ou du 'Forest Green' (souvent plus uni et moins lumineux) par son éclat perlé unique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir son lustre. Quant au format, pour les petites retouches ou les éléments précis, un aérosol pré-rempli peut suffire. Pour les panneaux plus importants ou une peinture complète, les formats en pot, compatibles avec les pistolets à peinture, sont inévitablement préférables, qu'il s'agisse de la version base eau pour des raisons environnementales ou base solvant pour une application plus rapide et un tendu souvent plus facile pour le carrossier expérimenté.