Peinture Ford 66 Jubilee Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1965 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Escort (années 80-90), Ford Sierra (années 80-90), Ford Fiesta (années 80-90), Ford Focus (années 90)

Teintes Ford proches

• Jubilee Gold Met (5565)
• Jubilee Gold Met (GYLWWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 66 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 66 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 66 Jubilee Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 66 Jubilee Gold Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 66 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte JUBILEE GOLD MET (code 66) sur un véhicule Ford, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est impératif de poncer et dégraisser parfaitement la zone à peindre, suivie de l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise, idéalement teinté d'une légère nuance beige ou jaune pour renforcer la profondeur du doré final. L'application de la teinte elle-même doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour une couverture homogène et pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, évitant ainsi les marbrures. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Étant une teinte métallisée, elle nécessite obligatoirement un vernis transparent pour protéger la base colorée, garantir la brillance et la résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est recommandé pour une durabilité maximale et un éclat profond. Comparé à d'autres teintes dorées de Ford comme le "Sahara Gold" ou le "Arizona Gold", le JUBILEE GOLD MET se distingue souvent par une granulométrie métallique plus fine et une dominante légèrement moins cuivrée, tendant vers un doré plus classique et lumineux. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages à rouleaux abrasifs, favorisant plutôt les lavages à la main. L'application régulière d'une cire de protection contribuera à maintenir sa brillance et à prolonger la vie de la finition. Concernant le format, pour les petites retouches ou les micro-rayures, un stylo retouche peut être suffisant. Pour des éléments de carrosserie plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol professionnel de qualité supérieure ou une peinture en pot appliquée au pistolet HVLP est préférable pour garantir un raccord invisible et une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie.