Peinture Ford 6456 Jewel Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Puma (1997-2001)

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• Jewel Green Pearl (73G)
• Jewel Green Mica (8J)
• Jewel Violet Mica (LA3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6456 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6456 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6456 Jewel Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6456 Jewel Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6456 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "Jewel Green Met" code 6456 de Ford requiert une attention particulière pour en révéler toute la profondeur. En tant que teinte métallisée, une préparation minutieuse de la surface est primordiale : ponçage fin, dégraissage complet et application d'un apprêt isolant sont des étapes non négociables pour garantir une adhérence parfaite et éviter toute interférence chromatique. Que vous optiez pour une base à l'eau ou à solvant, l'application se fait en plusieurs voiles fins et réguliers, généralement trois ou quatre couches, pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une couvrance homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles. Une fois la couleur appliquée, la protection par un vernis bicomposant de qualité est impérative. Un vernis à haut extrait sec apportera non seulement une brillance durable, mais aussi une protection optimale contre les UV et les agressions extérieures, essentiels pour conserver l'éclat du vert. Comparée à d'autres verts Ford comme le "Pacific Green" ou le "Dark Highland Green", le "Jewel Green Met" se distingue par une intensité moins sombre que le "Dark Highland" et une chaleur plus prononcée que le "Pacific Green", offrant un équilibre distinct. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son lustre. Concernant les formats, un aérosol professionnel de 400ml est adapté pour les petites retouches ou les pièces isolées, tandis qu'un pot de peinture d'un litre ou plus est préférable pour des éléments plus conséquents comme un capot ou une aile, ou pour une peinture complète.