Peinture Ford 3K Pastel Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1986
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Fiesta (1989-1995), Ford Escort (1990-1995), Ford Orion (1990-1993), Ford Transit (1991-1994)

Teintes Ford proches

• Pastel Regatta Blue Met (3S)
• Pastel Adobe (8S)
• Pastel Alabaster (AH)
• Pastel Alabaster (AK)
• Pastel Steel Blue Met (CC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3K sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 3K Pastel Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3K Pastel Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 3K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du 'Pastel Blue' code 3K, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant, parfaitement sec et poncé, la teinte peut être appliquée. Si vous optez pour la base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps d'évaporation entre chaque couche. Le brillant direct, quant à lui, peut nécessiter deux couches plus chargées pour assurer à la fois la couvrance et la brillance finale. Pour les bases à revernir, un vernis bicomposant de qualité automobile est impératif pour garantir la protection, la durabilité et la profondeur de la couleur. Le choix du type de peinture (base eau ou solvant) dépendra des réglementations locales et des préférences de l'applicateur, tandis que le brillant direct est souvent privilégié pour les réparations plus modestes ou les véhicules utilitaires nécessitant une finition robuste sans vernis additionnel.

Comparé à d'autres bleus de la gamme Ford, le 'Pastel Blue' se distingue par sa clarté et son absence de reflets. Par exemple, un 'Electric Blue' serait plus vif et souvent métallisé, tandis qu'un 'Nassau Blue' présenterait une intensité plus soutenue. Le 'Pastel Blue' garde une identité douce et pure. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un séchage doux à la microfibre sont recommandés pour préserver l'éclat de la peinture. Une application occasionnelle de cire de protection contribuera à maintenir la brillance et à repousser les contaminants. Concernant les formats, un stylo de retouche est idéal pour les éclats mineurs. Pour des réparations localisées comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol peut convenir. Pour des zones plus importantes ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la version en pot est incontournable afin d'assurer une homogénéité parfaite et un rendu professionnel.