Peinture Ford 27BCWWA Winning Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Mondeo (2007-2014), Ford C-Max (2007-2010), Ford S-Max (2006-2014)

Teintes Ford proches

• Winning Blue Met (27B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 27BCWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 27BCWWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 27BCWWA Winning Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 27BCWWA Winning Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 27BCWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD WINNING BLUE MET (code 27BCWWA) exige une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu optimal et durable. En tant qu'expert carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage complet, ponçage approprié (généralement P400-P600 pour la base couleur), et l'application d'un apprêt isolant si nécessaire pour assurer une parfaite adhérence et masquer les imperfections mineures. La teinte étant métallisée, deux à trois couches fines et régulières de base couleur sont généralement suffisantes, suivies d'une couche d'accroche. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche pour éviter les défauts. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte et apporter la brillance finale. Le WINNING BLUE MET présente des similarités avec d'autres bleus FORD, tels que le Deep Impact Blue ou le Performance Blue, mais se distingue par sa tonalité spécifique et sa concentration de particules métalliques, lui conférant une identité propre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol peut être suffisant. Pour des éléments plus importants (portes, pare-chocs) ou une peinture complète, les formats en pot (0,5L, 1L, 2,5L) sont à privilégier, permettant une application au pistolet professionnel, que ce soit en finition base eau ou base solvant, selon les préférences du carrossier et les régulations en vigueur.