Peinture Ford 2786C Ultramarinblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010s), Ford Fiesta (années 2000-2010s), Ford Mondeo (années 2000-2010s), Ford Kuga (années 2010s)

Teintes Ford proches

• Ultramarinblau Met (2786)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2786C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2786C sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2786C Ultramarinblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2786C Ultramarinblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2786C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD ULTRAMARINBLAU MET (code 2786C), une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt gris est recommandée pour garantir une base uniforme et optimiser la perception de la couleur. Pour la teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour une couverture homogène. Il est crucial de respecter les temps de "désolvantation" ou de "flash-off" entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée, la finition s'effectue impérativement avec un vernis haute qualité. Un vernis UHS ou HS est préconisé pour sa résistance aux UV et aux rayures, offrant ainsi une durabilité et une brillance maximales à ce bleu métallisé. Bien que le bleu soit une couleur courante, l'ULTRAMARINBLAU MET se distingue de teintes comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue" par sa tonalité spécifique et ses métalliques. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un lavage régulier et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition métallisée. Concernant le format d'achat, un aérosol est adapté pour des retouches localisées comme un impact de gravillon. Pour des surfaces plus importantes, comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture en quantité suffisante est préférable, à appliquer au pistolet, afin d'assurer une homogénéité parfaite et d'éviter les raccords visibles.