Peinture Ford 2770A Aztec Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1994
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Ranger (années 1990), Ford Explorer (années 1990), Ford F-Series (années 1990)

Teintes Ford proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2770A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2770A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2770A Aztec Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2770A Aztec Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2770A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'AZTEC GREEN (code 2770A) requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute pulvérisation, il est impératif de nettoyer, dégraisser et poncer la surface à réparer ou à repeindre, en veillant à l'application d'un apprêt isolant de qualité, souvent teinté en gris ou blanc selon la puissance couvrante de la couleur, pour une base uniforme. Pour les finitions base eau ou base solvant, une à deux couches fines de couleur suffisent généralement pour atteindre une couverture adéquate. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la couleur, l'utilisation d'un vernis bi-composant (2K) est indispensable pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Pour la finition brillant direct, deux à trois couches sont appliquées sans vernis additionnel. Comparée à d'autres verts Ford comme le plus clair "Limelight Green" ou le plus foncé "Forest Green", l'AZTEC GREEN se positionne comme un vert moyen à profond, offrant un équilibre parfait sans être trop vif ou trop discret. Pour l'entretien, l'utilisation de nettoyants au pH neutre et un séchage doux sont recommandés pour préserver l'éclat de la peinture. Les polishs doux peuvent être utilisés occasionnellement pour raviver la brillance. Pour les retouches localisées, un aérosol est souvent suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est conseillé pour une application au pistolet, assurant une uniformité parfaite.