Peinture Ford 2756C Tourmallard Green Met (mondeo) : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Mondeo Mk1 (1993-1996), Ford Mondeo Mk2 (1996-2000), Ford Escort MkVI (1995-2000), Ford Fiesta MkIV (1995-2002)

Teintes Ford proches

• Tourmallard Met (2756)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2756C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2756C sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2756C Tourmallard Green Met (mondeo) est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2756C Tourmallard Green Met (mondeo) est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2756C ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Tourmallard Green Met, code 2756C, une préparation méticuleuse est cruciale. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est généralement recommandée pour uniformiser la surface et optimiser le rendu final de cette teinte profonde. En tant que base solvantée, la Tourmallard Green Met s'applique en plusieurs couches fines et uniformes. Un carrossier expérimenté privilégiera 2 à 3 couches pour assurer une couverture optimale et permettre au pigment métallique de se positionner correctement, garantissant ainsi l'effet scintillant caractéristique. Un temps d'éclair entre chaque couche est essentiel pour l'évaporation des solvants. La phase finale consiste en l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Celui-ci protégera la base colorée des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférera la brillance et la profondeur attendues. Il est conseillé d'opter pour un vernis UHS (Ultra High Solid) pour une durabilité maximale. Comparée à d'autres verts Ford de l'époque, comme le Dark Highland Green ou le Spruce Green, le Tourmallard Green Met se distingue par une nuance plus sophistiquée, moins forestière et plus minérale, avec un éclat métallique plus prononcé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son lustre. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour les petits éclats, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des réparations plus étendues, comme un élément complet ou une aile, nécessitant l'utilisation d'un pistolet pour un fini homogène et professionnel.