Peinture Ford 2568 Spring Violet Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Spring Green Met (2740)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2568 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2568 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2568 Spring Violet Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2568 Spring Violet Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2568 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte FORD 2568 SPRING VIOLET MICA, une préparation minutieuse est cruciale. Il est recommandé de commencer par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage fin (grain P400-P600) et d'une application d'apprêt adaptée au support, qu'il soit neuf ou ancien. Le choix entre une finition "base eau" ou "base solvant" dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales, les deux offrant des résultats de haute qualité avec la bonne technique. Pour obtenir la richesse et la profondeur de cet effet mica, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement recommandé pour sa résistance aux intempéries, aux rayures et son excellent tendu, qui sublime l'effet métallisé du "Mica". Comparée à d'autres violets FORD, comme le "Deep Violet Pearl" ou "Panther Black Mica" (qui peut avoir des reflets violacés), le SPRING VIOLET MICA se distingue par sa luminosité et son éclat distinctif, moins sombre que le premier et plus ouvert que le second. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour préserver le brillant et l'effet mica. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que pour des surfaces plus grandes, comme un panneau entier, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour une homogénéité parfaite et éviter les démarcations. Un pot de peinture est idéal pour les pistolets.