Peinture Ford 2170 Sable métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1987 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1989-1996), Ford Mondeo (1993-2000), Ford Escort (1986-1995), Ford Transit (1986-2000)

Teintes Ford proches

• Sable Brown Met (1374)
• Sable Met (2170CM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2170 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2170 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2170 Sable Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2170 Sable Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2170 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford 2170 Sable Met, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est essentielle pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le support. Concernant la couche de base, qu'elle soit en formule "base eau" ou "base solvant" selon les réglementations et préférences d'atelier, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité et une profondeur de couleur idéales. Un temps d'éclaircissement suffisant entre chaque couche est crucial pour permettre l'évaporation des solvants et une bonne orientation des paillettes métalliques. Après le temps de séchage préconisé pour la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas uniquement à protéger la teinte des agressions extérieures comme les UV et les rayures, mais il révèle également toute la brillance et l'effet métallique du "Sable Met". Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée, et un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aux finitions métallisées permettra de conserver son éclat d'origine. Si la teinte "Sable Met" présente des nuances uniques, Ford a également proposé des teintes voisines comme des beiges plus clairs ou des bruns plus soutenus, mais le 2170 se distingue par son équilibre entre clarté et profondeur. Le format de peinture conseillé dépendra de l'étendue des travaux : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des surfaces plus importantes, garantissant une meilleure homogénéité et un résultat professionnel.