Peinture Ford 1X Havana Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2008-2011), Ford Kuga (2008-2012), Ford Mondeo (2007-2014), Ford S-Max (2006-2014), Ford C-Max (2010-2015)

Teintes Ford proches

• Havana Brown Met (1678)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1X sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1X Havana Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1X Havana Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Ford 1X HAVANA BROWN MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et le dégraissage, assurez-vous d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, teinté de préférence dans une nuance de gris ou de marron clair pour optimiser le pouvoir couvrant de la teinte finale. L'application de la base couleur doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, espacées par un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe, jusqu'à l'obtention d'une couvrance uniforme et l'apparition de l'effet métallisé. Compte tenu de sa nature métallisée, une application en nuage sur la dernière couche peut aider à homogénéiser le placement des particules d'aluminium. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant, soit acrylique HS (High Solid) pour une excellente brillance et durabilité, soit UHS (Ultra High Solid) pour une résistance accrue aux rayures, est impérative pour protéger la couleur et lui donner sa profondeur finale. En comparaison avec d'autres bruns Ford comme le 'Morello Metallic' ou le 'Bronze Metallic', le 'Havana Brown Met' se distingue par sa tonalité plus chaude et une granulation métallique potentiellement plus fine. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage neutres et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec un produit adapté aux finitions métallisées permettra de conserver son éclat. Selon l'ampleur de la zone à peindre, la teinte HAVANA BROWN MET est disponible en base eau pour les professionnels soucieux des normes environnementales, et en base solvant pour une application plus traditionnelle et rapide, toutes deux offrant des performances colorimétriques identiques une fois vernies. Pour des petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments entiers, un conditionnement en pot est préférable.