Peinture Ford 1WM Warm Silver Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1968 à 2001
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Warm Silver Met Mat (2045B)
• Warm Silver Met Mat (558)
• Warm Silver Met Mat (XSC2045B)
• Warm Silver Met Mat (XSC2045BW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1WM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1WM sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1WM Warm Silver Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1WM Warm Silver Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1WM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal du WARM SILVER MET MAT (code 1WM) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec une granulométrie fine pour garantir une adhérence impeccable. L'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre ou gris clair est recommandée pour unifier le fond et optimiser la perception de la couleur finale. Ce type de peinture métallisée mate nécessite généralement 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques. Pour la finition mate spécifique, il est impératif d'appliquer un vernis mat ou satiné de haute qualité. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais aussi à sceller l'aspect mat caractéristique. Un vernis brillant traditionnel altérerait la nature visuelle de la teinte. Comparativement à d'autres argents FORD comme le 'Moondust Silver' ou le 'Magnetic Grey', le WARM SILVER MET MAT se distingue par sa chaleur chromatique et son absence de brillance miroir. Son entretien requiert des produits spécifiques pour finitions mates, évitant les cires lustrantes ou les polish abrasifs qui pourraient créer des zones brillantes. Pour les petites retouches, un aérosol peut convenir pour des zones très localisées, tandis que pour des panneaux entiers ou de plus grandes surfaces, une application au pistolet HVLP est préférable pour un résultat professionnel et sans raccord visible. La disponibilité en base eau ou base solvant permet d'adapter l'application aux réglementations locales et aux préférences du carrossier.