Peinture Ford Argon Silver Met – code couleur 1U

Peinture Ford 1U Argon Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Argon Silver métallisé Ford, code 1U : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 1U, connu sous le nom d'ARGON SILVER MET, représente une teinte emblématique dans la palette des véhicules FORD. Ce gris argenté métallisé offre une profondeur subtile et une luminosité qui évolue avec la lumière, conférant aux carrosseries une élégance discrète et moderne. Sa finition métallisée, perceptible à l'œil, capte et reflète la lumière de manière dynamique, apportant un éclat raffiné sans être ostentatoire. Largement utilisée par FORD, cette couleur a traversé différentes générations de modèles, soulignant la polyvalence et l'intemporalité de l'argent métallisé dans l'esthétique automobile, contribuant à son statut de choix populaire pour les conducteurs recherchant sophistication et facilité d'entretien.

Code couleur : 1U

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1982 à 1997
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Kuga (2008-2012), Ford C-Max (2003-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1U sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1U Argon Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1U Argon Silver Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte ARGON SILVER MET (code 1U) sur un véhicule FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Après un nettoyage approfondi et le dégraissage de la surface, appliquez un apprêt isolant, idéalement teinté en gris clair, pour assurer une adhérence parfaite et une uniformité chromatique. La couleur ARGON SILVER MET, étant une base à revernir, s'applique en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et garantir l'effet désiré. Laissez un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, lui donner sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis acrylique bi-composant est recommandé pour sa durabilité et son éclat. Comparé à d'autres gris FORD comme le Lunar Sky ou le Moondust Silver, l'ARGON SILVER MET se distingue par une nuance légèrement plus froide et une intensité métallique particulière, offrant un équilibre entre classicisme et modernité. Pour l'entretien, privilégiez un lavage doux avec des produits adaptés aux finitions vernies et un séchage méticuleux pour éviter les traces. Une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir la brillance et à protéger la surface. Concernant le format, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches ou les pièces de faible surface. Pour des réparations plus importantes ou des éléments de carrosserie complets, l'utilisation de peinture en pot avec un pistolet professionnel est indispensable pour assurer une application uniforme et un résultat impeccable.

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