Pepper Red Pearl métallisé Ford, code 1T : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 1T, baptisé PEPPER RED PEARL MET, identifie une teinte rouge intense et profonde développée par le constructeur Ford. Caractérisé par sa finition métallisée et nacrée (indiquée par "Pearl Met"), ce coloris offre une perception visuelle dynamique, variant subtilement selon l'angle de lumière et la courbure de la carrosserie. Les pigments métalliques et nacrés confèrent à ce rouge une brillance et une richesse distinctes, évitant l'aspect plat d'un rouge uni. Ce type de teinte a souvent été populaire sur les modèles Ford de diverses époques, apportant une touche de sportivité et d'élégance sans tomber dans l'agressivité excessive. Sa complexité visuelle en fait un choix apprécié pour rehausser les lignes des véhicules.
Code couleur : 1T
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 1T Pepper Red Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte Ford 1T PEPPER RED PEARL MET, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris pour optimiser le rendu colorimétrique, il est recommandé d'appliquer la couleur en deux à trois couches fines et régulières pour une couverture homogène. L'objectif est d'assurer une parfaite orientation des particules métalliques et nacrées afin d'obtenir un aspect uniforme et d'éviter les marbrures. Que l'on utilise une base eau ou une base solvant, le respect des temps d'évaporation entre les couches est crucial. Une fois la couleur appliquée et sèche, la protection s'effectue impérativement avec un vernis acrylique haute durabilité. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa profondeur, sa brillance et sa résistance aux rayures et aux UV. Cette combinaison permet de révéler pleinement l'éclat perlé du Pepper Red et d'assurer une longévité optimale à la finition. Comparé à d'autres rouges Ford comme le Colorado Red (uni) ou le Ruby Red (métallisé, mais souvent sans l'effet nacré aussi prononcé), le Pepper Red Pearl Met se distingue par sa profondeur unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la richesse de la teinte. Pour les petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle peut convenir, mais pour des zones plus importantes comme un panneau complet, la peinture au pistolet avec un pistolet HVLP ou RP assure un résultat bien supérieur, notamment pour la gestion de l'effet métallisé et nacré.
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