Peinture Ford 1H Gunmetal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Kuga (2008-2012), Ford Fiesta (2008-2017), Ford S-Max (2006-2015)

Teintes Ford proches

• Gunmetal Blue Pearl (38L)
• Gunmetal Blue Pearl (WVE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1H sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1H Gunmetal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1H Gunmetal Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte Ford GUNMETAL MET (code 1H), une application méticuleuse est indispensable. Un carrossier professionnel débutera par une préparation minutieuse de la surface, incluant le dégraissage, le ponçage et l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire, afin d'assurer une adhérence optimale et d'éviter toute influence de l'ancienne couleur. L'application de la peinture se fait en deux ou trois couches fines et uniformes de la base colorée métallisée, permettant aux particules d'aluminium de se positionner correctement pour un rendu homogène et une profondeur de teinte adéquate. Entre chaque couche, un temps d'égouttage est respecté. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est cruciale. Ce vernis protège la couleur des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et confère la brillance finale souhaitée, essentielle pour sublimer l'effet métallisé. Comparé à des teintes voisines comme le Moondust Silver ou le Panther Black, le GUNMETAL MET se positionne comme un équilibre parfait, moins vif que le premier et moins absolu que le second, offrant une polyvalence esthétique. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut être suffisant, tandis que des surfaces plus importantes ou une réparation complète exigeront une application au pistolet pour garantir une uniformité parfaite.