Peinture Ford 1803 Regency Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Regency Green Met (1204)
• Regency Red Met (3AP)
• Regency Red Mica (IT)
• Regency Red Mica Met (M7A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1803 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1803 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1803 Regency Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1803 Regency Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1803 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Ford REGENCY RED MET, code 1803, une préparation minutieuse de la surface est primordiale pour garantir le rendu optimal de cette teinte métallisée. Après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt de qualité est essentielle, idéalement teinté en gris ou même en rouge-brun pour renforcer la profondeur du rouge final. Pour la teinte elle-même, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis haute résistance est indispensable pour protéger les pigments et les paillettes métalliques, et pour apporter la brillance finale. Un vernis UHS ou céramique est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux intempéries et micro-rayures. Comparée à d'autres rouges Ford comme le Colorado Red (plus vif et uni) ou le Ruby Red (souvent nacré et plus foncé), le Regency Red se positionne comme un rouge métallisé classique, offrant un équilibre entre éclat et sophistication sans l'exubérance de certains rouges sportifs. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un polissage doux et régulier pour maintenir l'éclat du vernis et éviter l'oxydation des particules métalliques. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour les zones plus importantes, un aérosol ou la peinture en pot pour pistolet sera plus appropriée, en veillant toujours à bien masquer les zones adjacentes pour une transition invisible.