Peinture Dacia A19 Beige Angora Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Dacia Duster (2010-2017), Dacia Sandero (2012-2020), Dacia Logan (2012-2020), Dacia Lodgy (2012-2021), Dacia Dokker (2012-2021)

Teintes Dacia proches

• Beige Poivre Met (D11)
• Beige Sahara Met (D19)
• Beige Toundra Met (GNB)
• Beige Cendre Nacre Met (HNK)
• Beige Sable Met (HNL)
• Beige Met (KNC)
• Beige Safari Met (HNW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A19 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A19 sur ma Dacia ?

Sur une DACIA, le code couleur est généralement inscrit sur l'étiquette constructeur du véhicule : selon les modèles et les années, elle se trouve sur le montant ou l'encadrement de la porte conducteur, dans le compartiment moteur, sous le capot ou dans le coffre (parfois sous la moquette, près de la roue de secours). Le code est court, composé de chiffres et/ou de lettres (ex. 01013, 01014, 01017). Il est également rappelé sur la facture d'achat, le carnet d'entretien, ou peut être retrouvé par votre concessionnaire à partir du numéro VIN.

La peinture A19 Beige Angora Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A19 Beige Angora Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A19 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La peinture Beige Angora Pearl (A19) de Dacia, de par sa composition nacrée, requiert une application méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier, une préparation irréprochable est la clé : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et apprêtée, idéalement avec un apprêt de couleur neutre ou clair pour ne pas altérer la teinte finale. L'application se fait en général en deux ou trois couches fines et régulières de base colorée, en veillant à un mouillage homogène des nacres pour éviter les marbrures. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Que l'on utilise une base à l'eau ou solvantée, la technique reste similaire, avec une attention particulière aux chevauchements. Le Beige Angora Pearl nécessite impérativement l'application d'un vernis de finition brillant pour protéger la couche de base, garantir la durabilité de la couleur et exacerber l'effet nacré. Un vernis polyuréthane bi-composant de qualité supérieure est recommandé pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Comparé à des teintes comme le Beige Dune ou le Gris Comète de Dacia, le Beige Angora Pearl se distingue par sa chaleur et son éclat perlé qui le rend moins plat qu'un uni, tout en étant moins clinquant qu'un métallisé prononcé. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection permettront de préserver son lustre. Pour les retouches ou la peinture d'éléments de carrosserie plus importants, la bombe aérosol de qualité professionnelle est adaptée aux petites zones, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour une application au pistolet sur des surfaces plus grandes comme un capot ou une aile, assurant une couverture uniforme et un raccord optimal.